دسته | جغرافیا |
---|---|
حجم | 3/07 مگابایت |
صفحه | 54 |
فرمت | docx |
قیمت | 50000 تومان |
خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه سیستم حمل و نقل شهری و تعریف آن فرمت docx در قالب 54 صفحه ورد
حركت، عامل اصلی پویایی زندگی شهری و تداوم بخش كلیه فعالیت های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی در سطح شهرها است همچنین، حمل و نقل و زیرساخت های مرتبط با آن هم به صورت مستقیم و هم با واسطه بر توسعه كالبدی شهرها اثرگذار هستند " حمل و نقل به راستی سازنده و شكننده شهرها میباشد " (clark,1957,240) مساله جابجایی افراد و كالاها همواره به عنوان یك مساله اساسی در شهرها مطرح بوده و نوآوری ها و سرمایه گذاریهای فراوانی در این راه انجام پذیرفته است اما بویژه پس از گسترش تولید و استفاده از وسایل نقلیه موتوری، به یكباره تحولاتی بنیادین هم در سرعت و هم گستردگی امكان ترابری در شهرها پدید آمد كه به نوبه خود در تغییر ساختار شهرها و تمركز جمعیت در آنها نقشی بسزا ایفا نمود
فهرست مطالب
مقدمه9
2-2- تعاریف و مفاهیم9
2-2-1- تعریف سیستم حمل و نقل شهری
2-2- 2- انواع سیستم های حمل و نقل عمومی شهری10
الف) مترو10
ب) قطار سبك شهری10
ج) منوریل11
د) تراموا12
ه) اتوبوس12
و) تاكسی و خودروهای شخصی13
2-2-3- تعریف پایانه ها و ارتباط با سیستم حمل و نقل شهری13
الف) مشخصات پایانه14
ب) عوامل ساخت پایانه ها14
2-2-4- انواع پایانه ها ازنظر مقیاس15
2-2-5- انواع پایانه ها15
2-2-6- عملکرد پایانه ها16
2-2-7- وظایف پایانه ها17
2-2-8- مفهوم ایستگاه پایانه ای مترو و فضای جمعی آن17
الف) فضای تصمیم گیری19
ب) فضاهای فرصت یا مکث19
ج) فضاهای حرکتی19
2-2-9- مفهوم فضای عمومی و ابعاد اجتماعی آن21
2-3- رویکردهای نظری 24
2-3- دیدگاه های نظری حمل و نقل درون شهری24
2-3-1- نظریه های حمل و نقل شهری تا دهه 1910 24
2-3-2- نظریه های حمل و نقل شهری از 1920 تا 197026
2-3-3- نظریه های حمل و نقل شهری از 1980 تا كنون28
2-4- مدل ها و روش های تحقیق30
2-4-1- بررسی الگوهای توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی30
2-4-2- توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی30
2-4-3- سیاست ها و اصول کلی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی31
2-5- مکانیابی33
2-5-1- معیارهای مکانیابی33
2-5-2- مکانیابی ایستگاه های مترو34
2-5-3- انواع ایستگاه های مترو و مکانیابی نقاط 35
الف) ایستگا ه های انتهایی35
ب) ایستگاه های اجباری35
ج) ایستگاه های میانی35
2-6- اصول و برنامه ریزی درونی پایانه 36
الف) اصل جامعیت 36
ب) اصل سازگاری فضاها ، فعالیت ها و همجواری درونی36
ج) اصل ایمنی36
د) اصل امنیت36
ه) اصل دسترسی آسان36
و) اصل تمرکز36
ی) خوانایی فضاهای پایانه36
ن) سازگاری فعالیت پایانه با کاربری های اطراف36
2-7- تجارب جهانی 37
2-7-1- معرفی پروژه های موفق مترو در جهان37
الف) متروی کوپنهاگ37
ب) متروی برلین37
پ) ام تی آر هنگ کنگ چین38
ث) متروی نیویورک آمریکا39
ج) متروی پاریس پاریس – فرانسه40
م) متروی لندن – انگلستان 41
ن) متروی مسکو – روسیه41
و)متروی دبی44
ه) ایستگاه های مختلف استکهلم سوئد 44
ی) ایستگاه بلوار فورموسا ـ کائوسیونگ، تایوان 46
2-7-2- ابعاد اجتماعی در تجارب جهانی موفق46
نتیجه گیری
منابع